視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡陌卜涝O(shè)備之一，在傳統(tǒng)的背景單一、人流量較小的情況下，也會存在視頻畫面模糊的情況，更何況是在機場、火車站等人流量密集的場景下，視頻的監(jiān)控效果更會大不如前。因此，圖像呈現(xiàn)的清晰度便成為視頻數(shù)據(jù)反饋的關(guān)鍵性指標(biāo)。伴隨著安防行業(yè)的一步步成長，以及用戶對于清晰度的更高要求，傳統(tǒng)的百萬像素 高清監(jiān)控攝像機已無法適應(yīng)環(huán)境的變化，安防領(lǐng)域的超高清已經(jīng)到來。4K超高清成為當(dāng)代新寵。這不僅意味著畫面清晰度及用戶體驗的提升更代表著未來安防‘超高清”的時代觸手可及。

4K技術(shù)表現(xiàn)最明顯之處在于，其顯示分辨率的提升，使得畫面更加精細。影響畫面的精細度有兩個重要關(guān)鍵因素，一個是畫面的像素，另一個是畫面的垂直分辨率。畫面的像素越高，在相同尺寸的畫面上的像素就越精細，晶格就越小。而因為人眼對于影像的垂直分辨率相當(dāng)敏感，越高的垂直分辨率，人眼就能辨識越多的細節(jié)與層次。4K技術(shù)在采集圖像設(shè)備領(lǐng)域里能實現(xiàn)的就是在提高像素的同時，又增強了畫面的垂直分辨率，使得畫面的細節(jié)和層次更加精準(zhǔn)。其次，色彩層次與細節(jié)的增強，使得畫面更接近真實生活。

        其次，色彩層次與細節(jié)的增強，使得畫面更接近真實生活。從標(biāo)清到高清顯示系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變，實際上主要是分辨率方面的升級，在色彩方面并沒有太過明顯的提升。不過進入到4K超高清的時代，畫面方面的變化除了分辨率出現(xiàn)飛躍之外，色彩方面的變化尤其引人注目。

       安防監(jiān)控公司表示4K視頻系統(tǒng)處理的是10位，甚至是12位編碼的視頻信號。現(xiàn)階段高清或全高清系統(tǒng)通常采用的是8位的視頻系統(tǒng)，而4K超高清則采用10位甚至12位的視頻系統(tǒng)，對于色澤的處理非常分明，無論是灰階層次過渡還是色深的層次表現(xiàn)都優(yōu)于高清系統(tǒng)，色彩層次感和畫面感增強，更加真實地還原生活。

       考慮到4K的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機畫質(zhì)相比于200萬像素，垂直分辨率更高，畫面細節(jié)層次更精準(zhǔn)，顯示更清晰、更干凈細膩，它的應(yīng)用場景也便一目了然。4K攝像機能實現(xiàn)更廣角度的監(jiān)控，縱覽全局，可監(jiān)控更廣闊的區(qū)域。同時，對視頻查看、檢索、分析應(yīng)用提供了更豐富、更有價值的圖像素材，讓可視化管理更高效、聯(lián)動響應(yīng)更及時、安全系統(tǒng)更有保障；基于超高清的視頻源，人臉識別、車牌識別等智能分析結(jié)果也將更加精確；同時，4K畫面豐富的細節(jié)可以讓各個部門進行信息共享，不用為了看清不同區(qū)域而架設(shè)多臺攝像機，達到節(jié)約投資成本的目的。例如在火車站廣場前使用1個4K攝像機，監(jiān)控范圍基本能夠覆蓋到整個站前廣場，同時基本能夠看清行人的面貌；如果抓拍車牌，高清攝像機能拍下一條車道，4K則可以直接拍攝4條車道；在十字路口安裝一臺4K攝像機，能夠覆蓋到路口4個方向的車輛監(jiān)控。